L’accès aux marchés est le maillon faible de l’agriculture en République Démocratique du Congo (RDC). Pour y remédier, l’ONG Développement Rural Congo (DRC), une branche stratégique du groupe Blattner Ewyn Agri (GBE Agri), s’est lancée dans une mission vitale : la réhabilitation des routes de desserte agricole. Avec un objectif annuel d’au moins 400 km de routes réhabilitées, ces travaux d’infrastructure ne sont pas de simples chantiers ; ils sont un catalyseur de transformation économique et un pilier essentiel du désenclavement des zones de production au bénéfice direct des riverains.

 

Les Riverains au Cœur de la Stratégie d’Impact
Le rôle de l’ONG DRC transcende le seul cadre de l’entreprise. Bien que l’amélioration des infrastructures puisse bénéficier indirectement à GBE Agri, l’objectif fondamental est l’amélioration tangible des conditions de vie des communautés rurales. Ces routes ne sont pas construites uniquement pour l’écoulement des récoltes, mais pour rapprocher les populations et faciliter la distribution de l’ensemble des biens et services.

1. La Fin de l’Isolement et le Lien Social

La réhabilitation des routes brise l’isolement. Les communautés se voient plus proches les unes des autres, favorisant les échanges sociaux, familiaux et culturels. Cette connectivité renouvelée est essentielle pour le tissu social du territoire.

 

2. Accès à la Distribution et aux Biens Essentiels

Des routes praticables facilitent l’approvisionnement en biens de première nécessité (médicaments, fournitures scolaires, outils, etc.) et permettent aux commerçants d’accéder plus facilement et à moindre coût aux villages. La circulation des personnes et des biens s’en trouve fluidifiée, stimulant le commerce local.

 

Une Chronologie de Montée en Puissance et d’Expansion

L’engagement de l’ONG DRC a rapidement intensifié ses moyens pour atteindre son objectif annuel de 400 km :

– 2022 : Les Premières Traces à Bosondjo. Le début de l’implication de l’ONG et les premières routes réhabilitées.

 

 

– 2023 : Partenariats Stratégiques. Établissement d’un partenariat avec ENABEL (Agence belge de développement).

 

 

– 2024 : Expansion dans le Territoire de Basankusu. Envoi des engins à Lisafa et Ndeke pour réhabiliter les axes principaux et les routes desservant les villages alentour.

– 2025 : Augmentation de Capacité et Professionnalisation. Acquisition d’une seconde unité complète d’engins de réhabilitation, positionnée à Imbolo, dans le territoire d’Isangi.

 

Formation et Transfert de Compétences

L’arrivée de cette seconde unité est couplée à un effort de professionnalisation : à Imbolo, les agents de l’Office des Voiries et Drainage (OVD) forment les agents de l’équipe DRC Route. Ce transfert de compétences est fondamental pour l’autonomie technique et la durabilité des travaux.

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